新能源汽車的雙層鋁基板的制作方法：
隨著國家“碳中和”目標(biāo)的提出和具體部署，新能源汽車在國內(nèi)蓬勃發(fā)展。鋁基板作為新能源車電機(jī)控制器的核心部件，電機(jī)及其控制器的穩(wěn)定運(yùn)行，在保證電動(dòng)汽車的安全性和穩(wěn)定性方面尤為重要。鋁基板是將一種直流電壓轉(zhuǎn)換為一種交流電壓的功率傳輸單元。鋁基板本身和其衍生產(chǎn)品被廣泛的應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，包括新能源汽車和軌道交通領(lǐng)域的電機(jī)控制系統(tǒng)，直流輔助電源系統(tǒng)等。目前的鋁基板大部分都是單層設(shè)計(jì)，散熱并不理想，也沒有對信號的完整性做特別的保護(hù)，電磁兼容試驗(yàn)等方面的表現(xiàn)不盡如人意。
一、銅箔處理
鋁基板制作的第一步是在鋁基板上鍍一層薄薄的銅箔。這一步需要將鋁基板表面清潔干凈，使其沒有任何雜質(zhì)。然后，將銅箔鍍在鋁基板表面上，這一步需要注意鍍銅箔的厚度和均勻性。

二、圖形曝光
在銅箔上制作電路圖案，需要將光板與鋁基板壓合，然后用紫外線曝光機(jī)進(jìn)行曝光。曝光后，需要用化學(xué)藥液進(jìn)行顯影，將圖案顯現(xiàn)出來。

三、蝕刻
將顯影后的銅箔進(jìn)行蝕刻，去除不需要的銅箔，留下電路圖案。這一步需要注意蝕刻時(shí)間和藥液的濃度，以保證蝕刻效果。

四、鉆孔
在電路圖案中需要加入元器件，所以要在鋁基板上進(jìn)行鉆孔。鉆孔需要使用鉆孔機(jī)，鉆孔機(jī)的鉆頭直徑要根據(jù)元器件的引腳直徑來選擇。

五、防焊處理
鋁基板上的電路圖案需要進(jìn)行防焊處理，以保護(hù)電路圖案不受到腐蝕和機(jī)械損傷。防焊處理需要使用防焊涂料，通過噴涂或涂刷的方式進(jìn)行。

六、質(zhì)檢和包裝
完成以上步驟后，需要進(jìn)行質(zhì)檢，確保鋁基板的質(zhì)量符合要求。然后，進(jìn)行包裝，以保證鋁基板在運(yùn)輸和使用過程中不受到任何損傷。

通過以上步驟，單面雙層鋁基板就制作完成了。鋁基板制作需要嚴(yán)格的操作流程和質(zhì)量控制，以保證制作出來的鋁基板質(zhì)量穩(wěn)定可靠，能夠滿足各種應(yīng)用需求。